毎日珈琲日記【カフェゼロサンブログ】

東チモール大統領が訪日されました。

３月２４日。雨の水曜日でした。今週はあまり天気がよくないようですね。気温も低めなので、桜の開花もゆっくりめになるのではないでしょうか。今日は午前中から夕方にかけてコーヒーを焙煎しました。本日発送分のコーヒーは１８時頃までに梱包して発送しています。ご注文ありがとうございました。本日昼頃の受注分まで当日発送で対応しております。明日（25日）も通常通りの営業です。張り切って焙煎しますのでご注文をお待ちしております。

◎新しいコーヒーのご案内◎

中米・カリブ海地区から「ドミニカ」コーヒーが登場します。来週後半あたりの販売開始を予定しています。

また本日サンプルとして取り寄せたコーヒー豆のローストをしました。明日以降味見をして良さそうなら仕入れることになります。たのしみですねえ。先ほど終了しましたが焼き上がりはよい感じです。

◎東チモール　ラモス＝ホルタ大統領　訪日（2010.3/14-3/20)

東チモール民主共和国からラモス＝ホルタ大統領が2010年3月14日から20日までの日程で訪日されました。（先週ですね）訪日中は天皇陛下との会見、政府首脳会談、広島訪問などをおこない、日本との友好親善を深めることになりました。また日程のなかで、大統領に弊社焙煎のコーヒー「東チモール　オーガニックマウベッセ」をお飲みいただく機会を得ました。身に余る光栄です。これからもカフェゼロサンでは東チモールの素敵なコーヒーを紹介していきたいと願っております。

インドネシア産コーヒーが現在５銘柄です。

２月２４日水曜日。今日も午前中から夕方にかけて断続的に珈琲を焙煎しました。本日発送分のコーヒーは夕方までに梱包して発送しています。ご注文ありがとうございました。明日も通常どおりに焙煎発送いたします。

今月は三銘柄新登場ということもあり、インドネシア産コーヒー（アジア・オセアニア地区）が現在５銘柄となりました。地域・環境・品種等による個性の違いをおたのしみいただけるかと思います。インドネシアも奥が深いですねえ。

◎在庫少量のご案内◎

アジア・オセアニア地区「マウイ島　モカウォッシュド」

南米地区「ペルー　インカの森協同組合」　南米地区「カフェヴィーニョ・セラード」

今のところ２月末での販売終了を予定しています。ただし手持ち在庫がなくなった時点で販売終了になりますので早まることもあります。「カフェヴィーニョ・セラード」が販売終了になりますと、それにともないブラジル三種セットも販売終了ということになります。あしからずご了承くださいませ。

バリ島での珈琲焙煎。

8年くらい前のことになりますが、バリ島でコーヒーを焙煎するのを見たことがあります。その当時、私はすでに小さなサンプルロースターでコーヒーの自家焙煎を始めていました。自分で飲む分には充分においしいコーヒーをローストしていましたが、まだ珈琲豆屋になるイメージはありませんでした。（少しはありましたが、かなり先のことだと考えていました）
旅行記の取材で訪れた民家の台所で、ついでにといった感じでそのウチの奥さん（お手伝いさんかもしれません）がコーヒーの焙煎作業を見せてくれたのです。中華鍋のなかに米と生豆を入れ、熱していきます。鍋の中を菜箸のようなものでかきまぜて、煎りムラをおこさないようにしていました。「これで終わり？」といった浅めのロースト（1回もはぜてなかったように思います）で火をとめていました。米といっしょに煎ったコーヒーは、ふるいで分離して完成です。（後日、このような焙煎方法が広く存在することを知りました）
ただし、そのコーヒーは煎りムラがひどく、とてもおいしそうには見えませんでした。そのコーヒーは試飲できませんでしたが、市場のコーヒー売り場でおみやげ用のつもりで少量の焙煎豆を買い求めました。やはり、煎りムラがひどさが目に付きます。帰国しておそるおそる試してみると、よく言えば麦茶のような味わいがあり、コーヒー感はないが、こんなのもありかなという味わいでした。コクはほとんどありませんので、軽くあっさりめに淹れるタイプのコーヒー。エグ味が思ったよりなかったのが不思議な感じ。それ以来、バリには行っていないので飲む機会はありませんが、今飲んだらどんな印象でしょうね。バリ産の生豆（日本でも入手可能です）を手に入れて、自分で焼いてみればよいのですが。

サントス港からヨコハマ港へ。

ブラジル国内で収穫され、精製されたコーヒー豆は前述の基準にしたがって品質評価がされ、等級が決まります。グレードのスタンプが押された麻袋に詰められたコーヒー豆は、コンテナに積み込まれ、サントス港へ運ばれます。港でコンテナごと船に積み込まれたコーヒー豆は、日本へ向けての長い航海へ。ご存じのようにブラジルは日本からみて地球の裏側になりますね。途中の国で荷物の積み卸しがあるなどして、日本に到着するのは40日後くらいです。入港後、検疫・税関検査などがあり、積み下ろされて生豆輸入業者の手に渡るのに約2週間程度。高値で売買される高品質の豆の場合は、定温コンテナ・定温倉庫などを使い、品質の劣化をおさえる努力がされています。（高温多湿はコーヒー豆の大敵です）日本での積み卸しはコーヒー業者の多い横浜港か神戸港がほとんど。当店で仕入れている豆の多くは、世界のコーヒー生産国の港からヨコハマ港を目指してやってきました。それを思うと、麻袋のなかの小さな生豆が愛おしくなります。

ブラジル サントス No.2-18とは。

世界のコーヒー生産量No.1はブラジルです。質量ともに世界最大のコーヒー大国といってよいでしょう。多くのコーヒー豆屋やカフェのメニューで「ブラジル」コーヒーの名前を見かけます。ちょっとこだわりのあるコーヒー屋さんなら、国名だけでなくもう少し詳しい銘柄名が記載してありますね。おそらくいちばん多いのが「ブラジル　サントス　No.2」です。
サントスはブラジルの東南部サンパウロ市の近くに位置し、ブラジルおよび南米最大の港です。また、世界最大のコーヒー輸出港になります。このサントス港から積み出された豆は麻袋にsantosとスタンプされ、「ブラジル　サントス」になります。No.2は生豆の等級を表します。ブラジルでは欠点豆の混入量によって、厳格に等級を分けています。300ｇの生豆サンプル中に欠点豆4個以内のものをNo.2と評価します。欠点豆0はほぼあり得ない話なので、ブラジルではNo.1グレードを設けず、No.2を最上級としています。
もう少し詳しく「ブラジル　サントス　No.2-18」と表示しているお店もあります。等級の次に入る17、18、19などの数字は、豆のサイズを表します。数字が大きいほど、大粒になります。通常、日本に入荷するのは17-19くらいのサイズが多いようです。ブラジルのコーヒーは生豆のサイズが均一にそろっているので焙煎しやすく、コーヒー豆屋にとってはうれしい。（サイズがばらばらな豆を均一に焼くのはむつかしいです。というか本当はムリなのかも・・）
豆のサイズ＆欠点豆混入数による等級は、外見上の品質規格になるので、味覚面における品質を保証したものではありません。